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Wagon优惠4万 暗示马6系列更多降价空间
来源:  作者:本站

马自达6 Wagon曾经被厂家寄予厚望,但市场反映却让马自达寒心。在上市之后,这款旅行轿车一直处于市场的边缘,远不及普通的马自达6[报价 图片]轿车更受宠,这也是马自达6 Wagon成为马自达6家族第一个大幅度降价车型的原因。

汽车图片

马6Wagon优惠带有促销和清库存双重目的

从今年前7个月的销量上看,马自达6的表现并不出色,除了1月份月销量超过5千能够让人比较满意外,在另外6个月都没有得到满意的表现。这其中有4个月的销量只有3千辆。在7月份,依靠全线车型大幅度的降价,马自达6才勉强交出了4400辆的业绩。新款马自达6即将亮相法兰克福,目前国产的马自达6也确实到了该清库的时候,而这其中当然以家族中最不受宠马自达6 Wagon当然首当其冲。

马6Wagon优惠将带动马自达6价格体系下调

在4S店优惠4万之后,马自达6 Wagon的售价只有20.68万元,已经低于马自达6轿跑2.3升车型的售价,从这次经销商的大幅降价上,我们也看到了未来马自达6轿跑大幅度降价的希望,因为在欧美市场,马自达6 Wagon的价格是马自达6家族中售价最高的车型。

以美国市场为例,同为2.3升的马自达6三个版本车型售价分别为,三厢版售价1.9725万美元,轿跑版售价2.1325万美元,旅行版售价2.4785万美元。而在国内市场,之前马自达给出的官方定价也确实延续这种体系,同为2.3升顶配的三种版本车型售价分别是,三厢版21.98万元、轿跑版23.98万元和旅行版24.68万元。参照美国市场的价格体系不难发现,经历了马6Wagon优惠4万元的活动以后,整个马自达6系[报价 图片]列车型的价格区间都将下调,笔者认为马自达6轿跑车[报价 图片]应该是下一个降价车型。

轿跑车优惠 压力可能来自“同门”

与马自达6 Wagon一样,马自达6轿跑车虽然个性十足,但上市之后的销量并没有达到厂家预期的效果,这期间虽然马自达对轿跑车的产品线进行过一些调整,但受价格过高的影响,它仍然没能成为主流。与普通版马自达6 2.3升车型相比,马自达6轿跑2.3在底盘、动力系统等方面都没有区别,仅仅是在外形和内饰上有所差别,但2万元的差距却是消费者不得不考虑的,再加上目前经销商对两款车让利幅度不一,马自达6普通版和轿跑版有2.5万元左右的价格差距,这也进一步造成了马自达6轿跑车“兄弟相残”的局面。
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